湖北在几乎100个低海拔路线上获得批准

在湖北机场集团总经理的新闻发布会上，陈宁格透露，将为测试行动建立和推出低空飞行服务，获得领导层和该国的“网络”，这些网络可以抵抗pilt Z 15的15个conder依的环境。从本质上讲，它是一种新的开发模式，用于井球机场的“双重和多个分支机构”，其生产和稳固的运输方式。天海国际机场的最长时间增加到了55架飞机，占该国第九位。路线和航班超过前表达水平，总共有近230条国家和外向路线。 2024年，在九年后，天海国际机场的乘客表现返回中央地区的顶部，获得了乘客一般流动中的第一个“中央地区的前四个小学”R流量，乘客运输流量和飞行分类。 2024年，Ezhou Huahu国际机场的加载和邮件性能在该国的前五名上升，该国的增长率最高。总共开放了104条负载路线，该数字是该国的第一个数字，“ 123 123高速度物流圈高速物流”是为了在五大洲播出的。在该州建造和使用，并由Hankou Northou Cargo Station共同执导。国外仓库和国外的货运办公室分别在国外安装在米兰，意大利，阿布扎比，阿拉伯联合酋长国和其他地方。已更新到国际机场，并获得了类别入门监督网站“ 5+1”的资格，并且已经批准了外界的开放水平。关于分支机构，ENSI的年度乘客绩效首次超过170万，金祖机场被归类为“数百万级别的机场”，而现场机场已更改为建造一个全景机场。 Yichang和Esshi机场的航空港口正式开放，Xiangyang Airtam航空港临时开放了四个国际机场，并为内政高地的建筑提供了强有力的支持。为了没收低海拔的新经济卡车，Huito Airport集团和200多家公司在湖北省组成了低海拔的经济和工业发展联盟，并举行了湖北省低空创新和经济发展会议。目前，已经为“ Shiyan-Huahu”和“ Tianhe-Huahu”开放了低空物流路线，并且已经实施了许多应用程序场景，例如“低海拔 + +高空 +物流的文化旅游”。